Stage-Modélisation élément finis de carters structuraux compresseur et étude d'influence H/F

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 79 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2020, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique. Safran est classé meilleur employeur mondial 2020 dans son secteur par le magazine Forbes. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE. Au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes Module de la Direction Technique, vous rejoignez le Département Bureaux d'Etudes support LEAP qui assure la coordination et l'intégration des modules compresseur et turbine basse pression en production et en support en service, en relation avec les équipes projet moteur, les Bureaux d'Etudes pièces (CEI) et le montage. En conception, le moteur doit être dimensionné afin que les charges de l'avionneur, auxquelles les pièces sont soumises, soient acceptables par rapport aux critères de validation. Des analyses et des essais sont donc réalisés afin de démontrer leur tenue. Les pièces stator sont soumises à différents types de chargement, chacun avec leurs critères de validation. Pour cela, des calculs par éléments finis sont réalisés sous SAMCEF et post-traités sous PATRAN. L'objectif du stage est de mettre en place un modèle équivalent sous WORKBENCH avec solveur SAMCEF. LES ENJEUX DE CE MODÈLE SONT LES SUIVANTS : * réaliser des études d'influence avec les modèles précédents, * avoir un modèle paramétrable afin de pouvoir tester différentes géométries de pièces et traiter les problématiques de production. POUR CE FAIRE, LES ÉTAPES DU STAGE SERONT : * apprentissage des pratiques et des modèles existants, * mise en place du modèle sous WORKBENCH, * réalisation des calculs sur des cas présélectionnés, * post-traitement des résultats et comparaison avec les modèles précédents, * démonstration de la paramétrabilité du modèle, * capitalisation des études afin de partager/diffuser les bonnes pratiques auprès d'autres secteurs. En fonction de l'avancement des études, un changement de solveur vers ANSYS pourra être étudié. De formation de niveau Bac+5 en mécanique / éléments finis, le(la) candidat(e) devra disposer d'une première expérience en calculs éléments finis. Pour mener à bien ce stage, le(la) candidat(e) devra avoir un esprit de synthèse, une capacité de travail en équipe et être force de proposition.