stage modelisation et etude de precision pour capteur de position

  • Beynost
  • Publier le il y a 1 an
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  • Annonce N° : 176306

Detail de l'annonce :

PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE Le Groupe EFI Automotive, équipementier de rang 1 reconnu, fournit aux principaux constructeurs automobiles de la planète des systèmes électroniques et électromagnétiques. EFI Automotive anticipe la rupture technologique, en développant plus d’intelligence locale pour répondre toujours mieux aux attentes des conducteurs et aux problématiques des constructeurs. Évoluant d’une logique de composants à une logique de systèmes et d’instrumentation, EFI Automotive structure son offre autour des systèmes localisés intelligents. MISSIONS : Bien que les capteurs à base d’aimant présentent une viabilité industrielle la plus intéressante, les capteurs de position à base de courant de Foucault ou capteurs inductifs ont l’avantage d’être plus précis et répondent aux besoins d’exigence croissante de perturbations électromagnétiques générées par les moteurs électriques des véhicules hybrides et électriques de nos clients. En phase projet, les ingénieurs de EFI modélisent et simulent la précision de ces capteurs avec un logiciel utilisant la Méthode des Eléments Finis (FEM) pour diverse combinaisons de valeur de paramètre, impliquant un temps de calcul très lourd, d’autant que le modèle FEM nécessite un niveau de maillage plus raffiné. Toutefois, des pistes d’amélioration ont été identifiées afin de raccourcir le délai de simulation, cela tant au niveau de la méthode de modélisation dans le logiciel que sur la création d’un _macro-modèle_ intermédiaire extraite permettant d’optimiser l’appel au modèle FEM. Votre mission consiste à développer et valider ces améliorations. Ci-dessous une proposition de démarche : * ANALYSER ET COMPRENDRE LES ARCHITECTURES TOPOLOGIQUES DES CAPTEURS INDUCTIFS. * PRISE EN MAIN DES MODÈLES EXISTANT (CODÉ EN PYTHON) UTILISÉ SUR UNE ANCIENNE VERSION DU LOGICIEL. * TRANSCRIRE ET VALIDER CES MODÈLES AVEC LE NOUVEAU FORMALISME PRÉCONISÉE DANS LA NOUVELLE VERSION DU LOGICIEL. * ETUDIER, DÉVELOPPER ET VALIDER LES MODIFICATIONS PERMETTANT DE DIMINUER LE TEMPS DE CALCUL. * POUR CHAQUE TOPOLOGIE DE CAPTEUR : TESTER, VALIDER ET QUANTIFIER LE GAIN EN TEMPS DE CALCUL À ISO-PRÉCISION. * APPROPRIER LA MÉTHODE USUELLE DE RÉFÉRENCE POUR L’ESTIMATION DE LA PRÉCISION « _PIRE CAS_». * DÉVELOPPER LA NOUVELLE MÉTHODE BASÉE SUR LA NOTION DE MACRO-MODÈLE EXTRAITE POUR L’ESTIMATION LA PRÉCISION. * COMPARER ET VALIDER LA NOUVELLE MÉTHODE PAR RAPPORT À LA MÉTHODE DE RÉFÉRENCE SUR PLUSIEURS CAS. * DÉROULER LA MÉTHODOLOGIE D’ESTIMATION DE LA PRÉCISION « _RÉALISTE_». * APPLIQUER ET VALIDER CES MÉTHODES SUR QUELQUES CAS TEST VU EN PROJET À EFI * RÉDIGER LA NOTICE D’UTILISATION DES MODÈLES ET LES CODES DÉVELOPPÉS. * PRÉSENTATION ET RAPPORT DE STAGE. A POURVOIR : Septembre 2022, stage de 6 mois PROFIL, EXPÉRIENCE OU FORMATION REQUISE : Etudiant.e ingénieur. e motivé.e par la modélisation électromagnétique et la programmation. LIEU : Le lieu de travail basé à Beynost (20 min de Lyon), accessible en transport en commun COMPÉTENCES NÉCESSAIRES * ELECTROMAGNÉTISME EN RÉGIME HARMONIQUE (GRANDEURS COMPLEXES, INDUCTANCE, COURANT INDUIT) * AISANCE ET PATIENCE EN PROGRAMMATION SUR PYTHON ET MATLAB * RIGUEUR AU DÉVELOPPEMENT DE CODE (MODULARITÉ, RÉUTILISABILITÉ, COMMENTAIRES.) * MATHÉMATIQUE (GÉOMÉTRIE, ANALYSE ET STATISTIQUE). * APTITUDE À L’AUTO-APPRENTISSAGE D’UN LOGICIEL DE SIMULATION ÉLECTROMAGNÉTIQUE 3D. QUALITÉS NÉCESSAIRES : Curiosité technique, rigueur, patient, rapidité d’apprentissage Type d'emploi : Stage

Annonceur :  EFi Automotive

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