Responsable de Poste de Commande Centralisé H/F
Detail de l'annonce :
Exploitation
Leader mondial de la mobilité partagée implanté dans 16 pays,
Keolis exploite des réseaux de transport public pour le compte de 300
autorités organisatrices dans le monde. Keolis réalise un chiffre
d’affaires d’environ 6 milliards d’euros, emploie 65 000
collaborateurs et transporte trois milliards de voyageurs chaque
année.
CDG Express, Grand Paris Express, trams-trains, tramways,
téléphériques urbains, réseaux de bus et cars, mobilité à la
demande, navettes d’entreprises, navettes autonomes, transition
énergétique, mobilité connectée, … : partenaire des territoires,
à l’écoute de ses clients, Keolis Île-de-France se positionne,
avec ses 26 filiales et ses 4 000 collaborateurs présents dans les 8
départements franciliens, comme un acteur incontournable de la
mobilité en Île-de-France dans un contexte d’ouverture à la
concurrence.
Le secteur Keolis Essonne Val-de-Marne avec ses 6 filiales, réparties
sur le territoire et avec l’appui de ses 1030 collaborateurs apporte
des solutions de mobilités (bus, car ou tram) aux 25 millions de
voyageurs annuels de l’Essonne et du Val-de-Marne grâce à ses
lignes régulières, le transport scolaire, le Noctilien, la
substitution SNCF ou l’occasionnel.
Keolis Ouest Val-de-Marne emploie environ 200 collaborateurs,
affectés sur le SMR (Site de Remisage et de Maintenance) situé à
Orly pour les activités du tramway ou à Villeneuve le Roi pour le
dépôt de bus, et exploite notamment le tramway T9 (Porte de Choisy
– Orly Ville) et le réseau de bus « Bord de l’Eau ».
Missions
Le responsable PCCIV (Poste de Commande Centralisé et Informations
Voyageurs) coordonne les actions de régulation et d’information
pour garantir un fonctionnement optimal du réseau urbain Bus et Tram
et une haute qualité de service. Il est le garant d'une amélioration
continue des processus de régulation.
De par sa mission de coordinateur des actions « temps réel », le
responsable PCCIV dispose d’une autorité fonctionnelle lui
permettant de : Coordonner les actions de régulation, éviter les
ruptures de services Coordonner l’intervention terrain Ajuster
l’information délivrée par le PCI, en anticipation des actions de
régulation En cas de situation perturbée (accident/incident,
manifestation, service spécial…) et jusqu’au rétablissement
complet du réseau Bus/Tram Dépêcher les agents disponibles sur le
terrain (agent de maîtrise exploitation et/ou Agents Commerciaux de
Conduite) Ajuster leur position, selon l’évolution du plan de
transport Leur fournir régulièrement les éléments à communiquer
aux clients Assurer régulièrement la transmission de l’information
« tout réseau » Gérer les incidents sécurité jusqu’à leur
résolution (ex. enfant perdu…) Veiller à la bonne application des
procédures d’exploitation. Supervision de l’activité temps réel
Il supervise l’ensemble du fonctionnement du PCCIV temps réel avec
le souci permanent : De la sécurité des personnes et des biens Du
respect des engagements de qualité de service (courses, ponctualité,
fréquence…) De la préservation des conditions de travail (services
conducteurs…)
ET EN PARTICULIER : Participe à la rédaction et la formalisation de
toutes les procédures (PCC, conduite) Applique pour lui-même et
contrôle la bonne application par les régulateurs des procédures et
consignes en vigueur Contrôle la bonne sortie des véhicules Bus et
Tram en cours de journée (propre et affrétés) Garantit que tous les
moyens ont été mis en œuvre par le PCC en cas de perturbation pour
rétablir le service théorique dans les plus brefs délais Assure un
renfort auprès des régulateurs en cas de perturbation pour un
rétablissement prompt du réseau bus et tram (si nécessaire prend à
son compte des lignes en régulation directe)
Assure une coordination avec le PCI pour anticiper et renforcer les
messages clientèle
Reporting en temps réel Il assure le bon passage des consignes aux
changements de postes (Régulateurs) Contrôle la pertinence et la
cohérence du reporting (Main courante…) Remonte toute information
utile afin de pallier les problèmes rencontrés (amélioration
continue) Rédige les rapports de synthèse suite aux
incidents/accidents du réseau Analyse et reporte sur l’autonomie
des régulateurs, identifie leurs besoins en formation
Organisation du service
Gère le Planning PCCIV Propose des améliorations et participe à
l’évolution du système de gestion «Temps Réel » Participe
activement à la formation initiale et aux remises à niveau des
régulateurs Organise et gère les situations « événementielles »
Est en contact régulier avec l’encadrement (régulateurs,
formateur, chefs de groupe), la maintenance, les forces de l’ordre
Profil
Expérience de plusieurs années dans la régulation d’un mode lourd
de préférence.
Connaissance du fonctionnement d’un système tramway, ou mode lourd,
ou expérience dans un métier de gestion de process à forte
contrainte sécuritaire.
Expérience réussie en management d’équipe.
Information complémentaire
Toute personne postulant sur ce poste pourra faire l’objet d’une
enquête administrative, conformément aux articles L.114-2 et R.114-8
I du Code de la sécurité intérieure.