Responsable de Poste de Commande Centralisé H/F

Exploitation Leader mondial de la mobilité partagée implanté dans 16 pays, Keolis exploite des réseaux de transport public pour le compte de 300 autorités organisatrices dans le monde. Keolis réalise un chiffre d’affaires d’environ 6 milliards d’euros, emploie 65 000 collaborateurs et transporte trois milliards de voyageurs chaque année. CDG Express, Grand Paris Express, trams-trains, tramways, téléphériques urbains, réseaux de bus et cars, mobilité à la demande, navettes d’entreprises, navettes autonomes, transition énergétique, mobilité connectée, … : partenaire des territoires, à l’écoute de ses clients, Keolis Île-de-France se positionne, avec ses 26 filiales et ses 4 000 collaborateurs présents dans les 8 départements franciliens, comme un acteur incontournable de la mobilité en Île-de-France dans un contexte d’ouverture à la concurrence. Le secteur Keolis Essonne Val-de-Marne avec ses 6 filiales, réparties sur le territoire et avec l’appui de ses 1030 collaborateurs apporte des solutions de mobilités (bus, car ou tram) aux 25 millions de voyageurs annuels de l’Essonne et du Val-de-Marne grâce à ses lignes régulières, le transport scolaire, le Noctilien, la substitution SNCF ou l’occasionnel. Keolis Ouest Val-de-Marne emploie environ 200 collaborateurs, affectés sur le SMR (Site de Remisage et de Maintenance) situé à Orly pour les activités du tramway ou à Villeneuve le Roi pour le dépôt de bus, et exploite notamment le tramway T9 (Porte de Choisy – Orly Ville) et le réseau de bus « Bord de l’Eau ». Missions Le responsable PCCIV (Poste de Commande Centralisé et Informations Voyageurs) coordonne les actions de régulation et d’information pour garantir un fonctionnement optimal du réseau urbain Bus et Tram et une haute qualité de service. Il est le garant d'une amélioration continue des processus de régulation. De par sa mission de coordinateur des actions « temps réel », le responsable PCCIV dispose d’une autorité fonctionnelle lui permettant de : Coordonner les actions de régulation, éviter les ruptures de services Coordonner l’intervention terrain Ajuster l’information délivrée par le PCI, en anticipation des actions de régulation En cas de situation perturbée (accident/incident, manifestation, service spécial…) et jusqu’au rétablissement complet du réseau Bus/Tram Dépêcher les agents disponibles sur le terrain (agent de maîtrise exploitation et/ou Agents Commerciaux de Conduite) Ajuster leur position, selon l’évolution du plan de transport Leur fournir régulièrement les éléments à communiquer aux clients Assurer régulièrement la transmission de l’information « tout réseau » Gérer les incidents sécurité jusqu’à leur résolution (ex. enfant perdu…) Veiller à la bonne application des procédures d’exploitation. Supervision de l’activité temps réel Il supervise l’ensemble du fonctionnement du PCCIV temps réel avec le souci permanent : De la sécurité des personnes et des biens Du respect des engagements de qualité de service (courses, ponctualité, fréquence…) De la préservation des conditions de travail (services conducteurs…) ET EN PARTICULIER : Participe à la rédaction et la formalisation de toutes les procédures (PCC, conduite) Applique pour lui-même et contrôle la bonne application par les régulateurs des procédures et consignes en vigueur Contrôle la bonne sortie des véhicules Bus et Tram en cours de journée (propre et affrétés) Garantit que tous les moyens ont été mis en œuvre par le PCC en cas de perturbation pour rétablir le service théorique dans les plus brefs délais Assure un renfort auprès des régulateurs en cas de perturbation pour un rétablissement prompt du réseau bus et tram (si nécessaire prend à son compte des lignes en régulation directe) Assure une coordination avec le PCI pour anticiper et renforcer les messages clientèle Reporting en temps réel Il assure le bon passage des consignes aux changements de postes (Régulateurs) Contrôle la pertinence et la cohérence du reporting (Main courante…) Remonte toute information utile afin de pallier les problèmes rencontrés (amélioration continue) Rédige les rapports de synthèse suite aux incidents/accidents du réseau Analyse et reporte sur l’autonomie des régulateurs, identifie leurs besoins en formation Organisation du service Gère le Planning PCCIV Propose des améliorations et participe à l’évolution du système de gestion «Temps Réel » Participe activement à la formation initiale et aux remises à niveau des régulateurs Organise et gère les situations « événementielles » Est en contact régulier avec l’encadrement (régulateurs, formateur, chefs de groupe), la maintenance, les forces de l’ordre Profil Expérience de plusieurs années dans la régulation d’un mode lourd de préférence. Connaissance du fonctionnement d’un système tramway, ou mode lourd, ou expérience dans un métier de gestion de process à forte contrainte sécuritaire. Expérience réussie en management d’équipe. Information complémentaire Toute personne postulant sur ce poste pourra faire l’objet d’une enquête administrative, conformément aux articles L.114-2 et R.114-8 I du Code de la sécurité intérieure.