Doctorant F/H Doctorant en décision et planification pour véhicule autonome

TYPE DE CONTRAT : CDD NIVEAU DE DIPLÔME EXIGÉ : Bac + 5 ou équivalent FONCTION : Doctorant CONTEXTE ET ATOUTS DU POSTE CE POSTE S’INSCRIT DANS LE CADRE D’UN PARTENARIAT très proche entre le groupe Valeo et Inria (Institut National de Recherche en Informatique et Automatique), mais aussi dans le cadre d’un projet de recherche collaboratif national du plan de relance de l’automobile dont l’équipe RITS d’Inria et le département DAR de Valeo sont partenaires. L’OBJECTIF EST DE MENER DES RECHERCHES et de contribuer dans le développement d’algorithmes de décision et de planifications de manœuvres et de trajectoires dédiés à des véhicules autonomes, pour le transport de personnes ou de biens et évoluant dans des environnements routier et urbains. Ces modules seront validés sur des prototype réels instrumentés appartenant aux partenaires du projet. Des travaux de recherche et de développements sont attendus ainsi que de l’intégration, de la démonstration et de la dissémination scientifique. DES DÉPLACEMENTS RÉGULIERS SONT PRÉVUS POUR CE POSTE pour participer aux réunions, à des événementiels et à des conférences pour la dissémination scientifique. Les frais de déplacements seront pris en charge dans la limite du barème en vigueur. MISSION CONFIÉE MISSIONS : En collaboration avec ses collègues dans l’équipe Inria-Valeo, la personne recrutée sera amenée à effectuer des travaux de recherche scientifiques et à réaliser des développements algorithmiques implémentables dans de vraies plateformes mobiles autonomes instrumentés. POUR UNE MEILLEURE CONNAISSANCE DU CONTEXTE DE RECHERCHE PROPOSÉ, VISITER LES SITES : * de l’équipe RITS à : https://team.inria.fr/rits/ * d’un exemple de réalisation concrète : https://www.valeo.com/fr/valeo-drive4u-la-premiere-voiture-autonome-a-arpenter-les-rues-de-paris/ COLLABORATION : La personne recrutée collaborera directement avec ses encadrants et les chercheurs et ingénieurs des équipes de Valeo et Inria. Il bénéficiera du cadre scientifique disponible à Inria et du cadre industriel et d’innovation de Valeo. Il interagira avec les autres partenaires du projet pour lequel il est recruté et il participera aux manifestations scientifiques diverses, nationales et internationales. RESPONSABILITÉS : La personne recrutée a la charge de mener des recherches et des développements dans le domaine de la planification des manoeuvres et des trajectoires d’un véhicule mobile instrumenté voire communicant. Il contribuera à la valorisation des travaux de recherche par la publication des travaux dans des conférences, journaux et revues scientifiques mais aussi en contribuant à des brevets. Il soutiendra ses collègues dans les activités de démonstrations et de dissémination. Enfin, il contribuera à la rédaction de rapports, articles et documentations à des fins de scientifiques et de reporting. Enfin, il sera amené à travailler sur les sites de Valeo (Créteil) et d’Inria (Paris et Rocquencourt). PRINCIPALES ACTIVITÉS Principales activés (5 maximum) : * Recherche : Proposer des solutions de décision et de planification * Développement des algorithmes et interfaces correspondant aux solutions trouvées * Intégration sur les plateformes expérimentales * Rédaction de la documentation des algorithmes, rapports, livrables et articles scientifiques * Encadrement de doctorants dans son domaine de recherche Activités complémentaires (3 maximum) : * Présenter l’avancée des travaux aux collègues, partenaires et autre public * Représenter l’équipe auprès d’instances publics ou internationales * Aide au montage de projets collaboratifs. COMPÉTENCES Le candidat devant maîtriser au moins un langage de programmation (C, C++, Python…). La connaissance d’un environnement de développement (ROS, RTMAPS…) est un avantage facilitateur. La connaissance d’un outil de simulation « métier » est un atout certain : CARLA, CarMaker,… Le candidat doit maîtriser l’anglais au moins comme langue d’échange scientifique ; le français est un plus très appréciable. AVANTAGES * Restauration subventionnée * Transports publics remboursés partiellement * Congés: 7 semaines de congés annuels + 10 jours de RTT (base temps plein) + possibilité d'autorisations d'absence exceptionnelle (ex : enfants malades, déménagement) * Possibilité de télétravail * Aménagement du temps de travail (après 12 mois d'ancienneté) * Équipements professionnels à disposition (visioconférence, prêts de matériels informatiques, etc.) * Prestations sociales, culturelles et sportives (Association de gestion des œuvres sociales d'Inria) * Accès à la formation professionnelle