Thèse CIFRE : Etude de la stabilité et de la qualité réseau des systèmes propulsifs hybrides

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 79 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2020, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique. Safran est classé meilleur employeur mondial 2020 dans son secteur par le magazine Forbes. Au sein du laboratoire Laplace et de l'équipe « Architectures des réseaux et systèmes électriques » du pôle de recherche « Systèmes Electriques & Electroniques », l'étude s'inscrit dans un contexte d'électrification de la propulsion avion afin de réduire les émissions polluantes. Elle concerne en particulier l'hybridation interne d'un Turbofan visant à améliorer son fonctionnement. Pour ce faire un système électrique est en interface avec les arbres turbomachine et le réseau électrique. Le système doit répondre aux sollicitations d'assistance du contrôleur de la turbomachine tout en alimentant les charges du réseau électrique et en maitrisant sa tension (contrôle de type MIMO). Le sujet concerne l'étude du contrôle et de la qualité réseau du système hybride et de sa stabilité. Les principales étapes de l'étude : * développement de la modélisation du réseau et étude du système propulsif selon une approche automatique MIMO. * étude de la qualité réseau du système propulsif à l'aide de la modélisation circuit dans le domaine fréquentiel. * étude de l'influence des contraintes de QR et stabilité l'une sur l'autre et d'établir les meilleures compromis. * Validation sur banc d'essai Profil génie électrique avec bon connaissance en automatique et qualité réseau Comprendre, restituer et synthétiser des sujets complexes. Intérêt et connaissance en aéronautique. Créativité Autonomie Travail en équipe Connaissance des logiciels Saber, Matlab, Simulink.